Mit dem ePF-Skate bringt die deutsche Marke ePowerFun ein Fahrzeug auf den Markt, das eine Marktlücke schließt: Die Kombination aus extremer Kompaktkraft und einem Gewicht, das tatsächlich noch alltagstauglich ist. Während viele leistungsstarke Scooter oft weit über 20 kg wiegen, positioniert ePowerFun den ePF-Skate als „Hochleistungs-Pendler“ für die letzte Meile. Das Besondere: ePowerFun ist eine Marke „Engineered in Germany“. Das Team entwickelt seine Scooter selbst, optimiert die Elektronik für maximalen Fahrspaß und genießt in der Community einen exzellenten Ruf für erstklassigen Kundenservice und schnelle Ersatzteilversorgung.
1. Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Spezifikation |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Nenndauerleistung | 500 W |
| Peak-Leistung | 1200 W |
| Akku | 432 Wh (48 V) |
| Reichweite | ca. 45 km |
| Geschwindigkeit | 20 km/h (optimiert auf 22 km/h) |
| Bremsen | Trommelbremse (vorn) / Elektr. Motorbremse mit Rekuperation (hinten) |
| Reifen | 9″ x 2″ Schlauchlos mit Geleinlage (pannensicher) |
| Blinker | 6 Stück (vorn & hinten) |
| Beleuchtung | 60 Lux Frontscheinwerfer / Rücklicht mit Bremslicht |
| Gewicht | 15,9 kg |
| Max. Zuladung | 110 kg |
| Maße (LxBxH) | 1070 x 560 x 1165 mm |
| Preis | 499,- Euro (Mit Rabattcode ‚e-roller.com günstiger!) |
2. Design & Geometrie: Flach, Kompakt, Agil
Der ePF-Skate macht seinem Namen alle Ehre. Mit einer Länge von nur 1,07 m und einem besonders flachen Trittbrett liegt der Schwerpunkt extrem tief. Dies sorgt für eine direkte Lenkung und ein stabiles Fahrverhalten, das fast an ein Skateboard erinnert – sportlich und wendig. Mit nur 15,9 kg lässt er sich problemlos in den dritten Stock oder die S-Bahn tragen. Der doppelt gesicherte Klappmechanismus wirkt massiv und sicher.
3. Antrieb: Das „GTI“-Herzstück (1200W Peak)
Das Highlight ist die Performance. Trotz seiner kompakten Maße verbirgt sich im Heck ein Motor mit einer Peak-Leistung von 1200W (500W Nenndauerleistung).
- Steigfähigkeit: Er bewältigt Steigungen von bis zu 30%, was in dieser Gewichtsklasse absolut rekordverdächtig ist.
- Beschleunigung: Dank der optimierten HW-Elektronik zieht der Scooter extrem kraftvoll durch.
- Software-Tuning: Über die App lässt sich die Gas- und Bremscharakteristik individuell einstellen. Ob sanftes Gleiten oder aggressiver Antritt – der Nutzer entscheidet.
- Höchstgeschwindigkeit: Er reizt die deutsche Toleranz voll aus und fährt echte 22 km/h.
4. Akku & Reichweite
Der 432 Wh Akku (48V System) ist effizient in das flache Gehäuse integriert. ePowerFun gibt eine Reichweite von ca. 45 km an. Für einen Pendler-Scooter, der primär für die Stadt und den ÖPNV gedacht ist, ist dies mehr als ausreichend und bietet genug Puffer für mehrtägige Fahrten ohne Zwischenladen. Geladen wird der Akku in ca. 5 Stunden über das mitgelieferte Ladegerät. Wem 45 km Reichweite zu wenig ist 🙂 findet mit dem ePowerfun epf-2 Pro einen E Scooter mit ennehmbarem Wechselakku bis 80 km. Dieser ist dafür etwas teurer und schwerer.
5. Sicherheit: Bremsen & Licht
Sicherheit wird bei der deutschen Marke großgeschrieben:
- Bremssystem: Vorne greift eine wartungsarme Trommelbremse, hinten arbeitet eine hochmoderne E-Bremse mit Rekuperation (Energierückgewinnung). Gesteuert wird die hintere Bremse über einen präzisen Daumenregler mit Hall-Sensor.
- Beleuchtung: Ein neuer 60-Lux-Scheinwerfer leuchtet den Weg exzellent aus. Das Rücklicht verfügt über eine integrierte Bremslichtfunktion.
- Blinker: Der ePF-Skate ist mit insgesamt 6 Blinkern (vorne und hinten) ausgestattet. Kurz zur Erklärung, was 6 Binker meint: An den Lenkerenden befinden jeweils 2 x 2 Blinker (einer ist nach vorne gerichtet und einer nach hinten gerichtet) und hinten befinden sich nochmal 2 Blinker, jeweils rechts und links.
- Der exklusive ePF-Blinkerschalter lässt sich intuitiv mit Daumen oder Zeigefinger bedienen – ein massiver Sicherheitsgewinn im Stadtverkehr.
6. Komfort & Details
- Bereifung: Die 9-Zoll-Tubeless-Reifen sind mit einer speziellen Geleinlage versehen, die das Pannenrisiko (Plattfuß) fast auf Null reduziert.
- Display: Die große Anzeige bietet nun auch eine praktische Akkustand-Anzeige in Prozent, statt nur Balken.
- Zusatz-Features: Ein integrierter USB-C Port zum Laden des Smartphones, eine optionale SP Connect Halterung am Lenkerkopf und verschiedene Griptape-Designs zur Individualisierung runden das Paket ab.
- Wasserschutz: Dank IP65-Zertifizierung ist er bestens gegen Regen und Strahlwasser geschützt.
7. Fazit: Für wen ist der ePF-Skate?
Der ePF-Skate zum Preis von 499 € ist der perfekte Scooter für alle, die keine Lust auf schwere „Panzer“ haben, aber am Berg nicht verhungern wollen. Er ist ein echter „GTI E-Scooter“: leicht, extrem spritzig und technologisch auf höchstem Niveau.
Pro:
- Enorme Power (1200W Peak) bei geringem Gewicht (15,9 kg)
- Exzellente Blinkeranlage und 60-Lux-Licht
- Herausragender Kundenservice durch deutsche Marke
- Individuell einstellbares Fahrprofil per App
Contra:
- Aufgrund der flachen Bauweise und 9″ Reifen weniger für grobes Gelände geeignet (Fokus liegt klar auf Asphalt/Stadt). Wer auch offroad fährt, sollte sich den ePowerfun epf-Pulse mit dynamischer Vollfederung ansehen.
Gesamturteil: Der ePF-Skate setzt neue Maßstäbe in der Kompaktklasse. Er ist der ideale Begleiter für den anspruchsvollen Pendler, der Fahrspaß und Portabilität vereinen möchte.
Kauftipp zum ePowerfun epf-Skate
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Die Griptapes zum epf-Skate
Bei ePowerfun kannst du zwischen verschiedenen Griptapes, also Trittbrettauflagen wählen, die super chic sind und rutschfest:
