Die französische Marke Zosh hat jetzt einen außergewöhnlichen Elektroroller auf den Markt gebracht. Der ZOSH Mountain und der Drift ZOSH sind zwei leistungsstarke Modelle mit dicken Reifen, die für Geländetouren, für Fahrten in der Stadt und sogar auf dem Strand sicher und bequem fahren. Der Zosh Geländeroller soll 2025 auch für Deutschland eine Straßenzulassung (ABE) erhalten. Wir stellen jetzt schon das neue E Scooter Konzept vor.
Das neue Konzept des Zosh Elektroroller
Das Konzept des Zosh E Roller zielt darauf ab, das er für jedes Terrain, on Asphalt, Geländetouren, Bergfahrten oder sogar auf einem Sandstrand sicher und einfach zu fahren ist. Ein robustes Gestell mit zwei 50 mm dicken Rohren sorgt für hohe Stabilität.
Der Zosh-Geländeroller verfügt über eine tief positionierte Fußstütze, was den niedrigen Schwerpunkt im Vergleich zu einem E Bike unterstützt und den Roller beim Fahren besonders sicher macht. Zudem gibt es keine Stange zwischen den Füßen, was die Lenkfähigkeit verbessert. Man kann so im Bedarfsfall schnell und sicher vom Roller absteigen, ohne über eine Stange springen zu müssen.
Die extragroßen FAT 20×4-Räder des Zosh-Geländerollers sind ideal für unebenen Untergrund im Gelände und bieten grundsätzlich immer mehr Grip. In Kombination mit der Federgabel können sie Geländeunebenheiten besser abfedern, als bei vergleichsweise kleineren Rädern. Die 4-Kolben-Bremsen von Shimano oder Magura, die wir eigentlich aus dem Rennsport kennen, bieten in Kombination mit 180 mm großen Bremsscheiben, wie sie bei Downhill-Mountainbikes verwendet werden, eine tolle Bremsleistung.
Der Brushless-Motor des Zosh Geleänderollers mit 500 W Nennleistung ist im Hinter- und Vorderrad verbaut und schafft mit einem hohen Drehmoment auch anspruchsvolle Steigungen. Der Lithium/Ionen-Akku mit 20 A/h oder 35 A/h, der im Rahmen integriert ist schafft eine Reichweite von mindestens 50 km, selbst unter schwierigen Bedingungen auf hügeligen Touren. Ebenerdig soll der stärkere Akku nach Herstellerangabe sogar bis zu 90 Km weit kommen. Leider hatte wir noch nicht die Möglichkeit das Modelle auf einer Testfahrt zu überprüfen und haben ihn daher auch noch nicht im Beitrag Neue E Scooter 2025 vorstellen können.
Für den 25 Km/h schnellen Roller braucht Ihr in Deutschland mindestens eine Mofaprüfbescheinigung und müsst eine Mofa Versicherung abschließen. Der Roller darf ab 15 Jahren im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden, wenn er eine Straßenzulassung bekommt. Der Preis wird voraussichtlich bei um die 5000 Euro liegen.
ZOSH Mountain - extrem leistungsstark
Der Zosh Mountain ist im Vergleich sehr leistungsstark. Der Elektro-Geländeroller, verfügt über einen 500-Watt-Motor und eine Reichweite von 60 bis 90 km pro Ladung, dank seines 1680 Wh Samsung-Akkus. Die MAGURA Hydraulik-Bremsen mit 4-Kolben vorne und 2-Kolben hinten sorgen für Sicherheit, während die 20-Zoll-FAT-Räder mit verstärkten Reifen und integriertem Kevlarband für Stabilität und Komfort sorgen. Die Federung vorne und hinten, kombiniert mit dem leichten und widerstandsfähigen High-End-Stahlrahmen, ermöglicht eine sanfte Fahrt auf jedem Terrain.
Der niedrige Schwerpunkt bietet hervorragende Manövrierfähigkeit, und die hohe Bodenfreiheit sorgt für zusätzlichen Komfort. Die pannensicheren Reifen und das Anti-Durchstich-Kevlarband erhöhen die Sicherheit. Darüber hinaus kann der Roller durch zahlreiche Coverings und Zubehör personalisiert werden.
Der Zosh Mountain eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Strecken. Seine großen Räder und die Federgabel bieten hervorragenden Komfort und Stabilität, ideal für den Weg zur Arbeit oder spannende Abenteuer in der Natur.
Die Leistungsdaten des ZOSH Mountain
- Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
- Motor: 1×500-Watt-Motor
- Max. Steigfähigkeit: 20 %
- Akku: 1680 Wh Samsung-Zellen
- Reichweite: offroad 60-80 km, Stadt 70-90 km
- Bremsen: MAGURA Hydraulik-Bremsen (4-Kolben vorne, 2-Kolben hinten)
- Räder: 2×20-Zoll-FAT-Räder mit verstärkten Reifen und integriertem Kevlarband
- Federung: Vorne und hinten gefederte Vorderradgabel und Hinterrad mit Luftdämpfer
- Gewicht: 38 Kg
- Rahmen: High-End-Stahlrahmen
- Federung: Fully mit Luftdämpfer
- Reifen: 2 x 20 Zoll FAT-Räder
- Bremsen: MAGURA Hydraulik (4-Kolben vorne, 2-Kolben hinten)
- Bodenfreiheit: 14 cm
- Max. Zuladung: 140 kg
- Körpergröße 140 – 210 cm
- Ladegerät: 13 Amper
- Ladezeit: max. 3 Stunden
- Dashboard: Handy-App mit Navi, Diebstahl Digi- Code
- Lenker: Höhenverstellbar
- Signal: Hupe
- Licht: LED-Leuchten
- Maße: LxBxH 180x79x100-111 cm
- Zubehör:
Gepäckträger
Sattel zum Sitzen
Korb vorne
City Rucksack hinten
Rucksack hinten
Zosh Spezialträger für Anhängerkupplung
Ersatzakku
Zusätzliches Ladegerät
Erfahrungen mit der Marke Zosh
Der Zosh Mountain ist ein Elektro-Geländeroller, hergestellt von einem französischen Unternehmen. Dieses Unternehmen, mit Sitz in Sougé-Le-Ganelon im Département Sarthe, hat eine Belegschaft von etwa 40 Personen. Mit über 70 Jahren Erfahrung in der Produktion von Rollern und Elektrorollern, bietet der Zosh Mountain robuste Leistung und Vielseitigkeit für verschiedenste Gelände.
Neben dem Zosh Mountain bietet das Unternehmen noch den Drift Zosh an. Dies ist ein elektrisches Traktionsdreirad, also E Gokart. Er verfügt über einen 1200-Watt-Motor, einen robusten Stahlrahmen, eine ergonomische Sitzposition für Erwachsene und Kinder, drei Geschwindigkeitsstufen und einen leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku.
Weitere Rezensionen zu Erfahrungen zum Zosh Mountain oder auch Tests haben wir noch nicht gesichtet. Das Produkt ist noch relativ neu auf dem Markt. Für einen Kundendienst bietet Zosh einen Online Support und auch eine Hotline auf seiner Webseite an.
Unsere Bewertung zum Zosh Mountain
Der Zosh Mountain ist auf jeden Fall im Vergleich zu anderen Elektrorollern schon sehr außergewöhnlich. Er kann da fahren, wo andere nicht hinkommen. Seine großen Reifen in Kombination mit der guten Federung machen ihn absolut geländetauglich. Der niedrigere Schwerpunkt ist hier sicherlich ein Vorteil im Vergleich zu einem Mountainbike. Natürlich lässt sich der trendige E Scooter auch prima in der Stadt fahren. Er ist chic bietet jede Menge digitale Funktionen: App Verbindung, Navigation und vieles mehr. Sein größter Nachteil ist sicherlich sein mit 38 Kg (inkl. Akku) sehr hohes Gewicht. Das macht ihn nicht sonderlich portabel. Auch der Preis ist mit um die 5000,- Euro (gesehen bei funshop.at) sehr hoch. Wir sind gespannt auf eine Testfahrt und werden dann auch mehr sagen können. Eine Alternative wäre da vielleicht der Gomate, der auch große Reifen hat, aber leichter und günstiger ist.
